關島 Sky Guam Aviation 我的飛行駕駛初體驗
數年前我曾有過學駛小型飛機的念頭，後來因為各種原因放棄了這個計劃。沒想到這一次關島之旅，我倒是有機會「完夢」了。
(自問自己不是一個愛冒險的人，高空跳傘這麼驚驗的活動，我還沒有勇氣去嘗試。)
本來駕駛飛機並不在我們的行程計劃裡，可是到步後收到一張旅行社的本地活動價目表，倒是有了即興的念頭。由於網上報名需要三天前預約，即使想報名也來不及，於是我們決定直接打電話到飛機公司 (Sky Guam Aviation)，得知仍可以報名，就是這樣有了這次飛行體驗。
這一次報名的是 Intro Flight (Course I)，費用為每次 USD$130，一次飛行還可以有兩位乘客陪同上機。
由於我和朋友都決定當一次「機師」，故此共飛了兩次，「機師」和乘客的角色都嘗了一次。
SkyGuam 是一間由日本人開設的飛機公司，感覺上比較安全。
關島雖然沒有公共交通服務，但是大部份行程均會提供酒店接送服務，這一次亦不例外。(我們因為這次飛行體驗而放棄南部觀光行程，到訪 Sky Guam Aviation 已是離酒店最遠的行程 XD) Sky Guam Aviation 位於關島國際機場範圍內，但因為要辦公室設在機場的另一邊，距離客運大樓相對遠一點。
雖然是飛行體驗，但我們的身份還是乘客。
Cessna 172
這還是我第一次乘坐螺旋槳飛機，飛機看起有點歷史，事實上坐起來亦不太舒適。
無需特別訓練即可駕駛小型飛機在國際機場升降，感覺相當奇妙。(由於是國際機場，護照必需隨身。)
出發前曾經擔心過安全問題，沒想到甚麼都不用做便能直接登上飛機。原來讓我們可以控制的只有方向盤和起飛的步驟，害我擔心了一整個晚上 XD
(由於 20 分鐘的飛行時間實在太短，真正碰到方向盤的機會還不太多。)
雖然我這個冒牌「機師」無事可做，但坐在前座時其實相當緊張。既然駕駛飛機我是幫不了忙，那就好好看風景吧！
乘坐小型飛機和民航機的最大分別，就是小型飛機在起飛和降落的時候亦可以拍照。
Tumon Bay 杜夢灣
Two Lovers Point 戀人岬
飛機左轉時幅度頗大，看起來相當驚嚇。
從另一個角度觀賞戀人岬
再向前飛便是 Agana Bay，亦是準備回程的時候。
百看不厭的杜夢灣
如果說乘客和「機師」的最大分別，相信是觀景的角度吧。當乘客時觀景就像平常乘坐民航客機一樣，但是「機師」的景觀是平常感受不到的 (特別是飛機降落的一刻)。
雖然完成飛行後感覺有點失望，但在離開獲得証書一張，感覺上還是有一點滿足感。
