深度探索 / 主題遊覽 | 地區探索 | 焦點熱話 | 體驗報告

從札幌到函館絕對需要這樣的升級!特急Super北斗號Green Car體驗


這趟札幌和函館的花見之旅,選擇了按照日本網站預計的開花趨勢,先經登別到函館,回程時再遊覽更北部的札幌和小樽。不過事實上,今年五稜郭和北海度神宮的櫻花滿開日是在同一天,而登別櫻花隧道則要等到五月中才盛放,結果我們只有在函館以及小樽遇上盛開的花海XD

花見之旅都是這樣,行程從第一天開始就已經很趕,下機後最好在四點前登上JR,不然轉巴士後來到登別溫泉區就已經天黑了。下機後飛奔到JR站,趕急買票時不小心買到Green Class指定席,登上車後發現「咦,怎麼車廂這麼的漂亮?」

去程時搭上特急Super北斗16號(南千歲>登別),登車後才發現好像買了比較貴的指定席類型。

怎麼會買錯的呢?我們在屏幕左邊先按「指定席購票」,之後選擇目的地,會再有座位種類可選。在這第三步驟,不諳日語的我看見了「(日語)(日語)指定席」和「普通」兩種,雖然心想著怎麼選完指定席又要再選,但還是按了「(日語)(日語)指定席」。後來才發現,啊,原來是選擇指定席等級啊。

雖然屏幕都是寫著日文,但在選擇指定席類型時旁邊其實會有圖示,若想只選擇普通指定席,就不要選擇有Green Car圖案(四葉草)的那個。

不過錯有錯著,Green Car超舒服的啦!

特急Super北斗列車的最高座位級別為Green Car,車廂走 2+1 的座位配置
關於座位的各種功能就展示於餐板的背後,包括閱讀燈、充電器、腳枕等等。特別一提腳枕是二段式下拉的,能延伸到腳短的我也適用,到最後會變成有毛毯的腳枕,可以脫鞋後舒適享用。置票的小槽讓車長查票時不會打擾到乘客的作息,是又一貼心設計。
車上販賣物品一覽,和普通指定席沒有任何分別。

之後同伴到櫃枱買登別>函館的指定席票時,沒有特別提到要坐Green Class,結果上車後發現腿伸不長,表示不高興。光是兩種座位的腿前位置和行李擺放空間,已經是截然不同的體驗!

回程時搭的特急Super北斗9號(函館>札幌)

所以在函館回程到札幌的時候,我們又坐上更舒適的Green Car啦。雖然價錢不便宜,但是有單邊座位而且可以平躺成睡覺的樣子(比家裡的床還好睡),四小時的車程絕對需要這樣的升級啊~

長腿能完全伸展之餘還有空間放背包,身高超過6呎的同伴表示Green Car就是讚~

實用連結:

札幌<>函館時刻表

北海道JR時刻表及符號說明


Miu

從初踏足台灣那次起,發現原來地理課上講的,全部都真切活於世界裡,自此對這曼妙世界勾起更多好奇。最愛小奢華文化之旅,住進風景優美的房間,欣賞當地的特色建築,逛逛傳統玩意商店,發覺自己對吃喝玩樂都愈來愈有要求。


instagram-32-greengrey